Az LMP budapesti szervezete arra hívta fel a figyelmet, hogy a sajtónak is bemutatott, a szakmai szervezetek által elfogadott előzetes műszaki- és látványtervekben még szerepelt a pesti irányba futó kerékpárút, ám a nemrég kiadott kommunikációs anyagban már nem. Mint írták, a főváros eszerint az utolsó pillanatban "levarázsolta" a híd déli oldalára tervezett kerékpársávot.

Az LMP elfogadhatatlannak tartja, hogy a Margit híd felújítási munkálatai során "kiszúrnak" a kerékpáros városlakókkal. Közölték, azt kérik, hogy a főváros vizsgálja felül döntését. Arra figyelmeztettek, hogy a Budáról Pestre tartó biciklisek átkelését nyolc közlekedési lámpával és egy kilométeres kerülővel nehezítik meg, és ezzel mindennapos bosszúságot okoznak majd az egymást kerülgetni kénytelen gyalogosoknak és kerékpárosoknak.

Az LMP szerint a főváros vezetése ahelyett, hogy a lehetőséggel élve, előremutató módon újíttatná fel a hidat, a vele dolgozó szakmai szervezeteket is "felültetve" ismét egy régi vágású megoldást választott. A főváros döntése már csak azért sem tisztességes, mert a híd felújítására költött pénzből 2,3 milliárd forint a kerékpáros közlekedés infrastruktúrájának fejlesztését szolgáló forrásokból származik.

Több mint ötszázan tüntettek

Több száz kerékpáros demonstrált a felújítás előtt álló Margit hídon kedden azért, hogy a főváros egyik legforgalmasabb hídjának mindkét oldalán alakítsanak ki önálló kerékpársávot.

László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke a megmozdulás elején tartott sajtótájékoztatón közölte: azt szeretnék elérni, hogy a híd északi és déli oldalán is hozzanak létre önálló kerékpársávot, ugyanis a Margit hídon óránként 200-300 kerékpáros halad át balesetveszélyes körülmények között, zavarva a gyalogosokat.

Hozzátette, hogy a Fővárosi Önkormányzat nem veszi figyelembe az egyre növekvő létszámú kerékpáros társadalmat, ráadásul figyelmen kívül hagyja februárban elfogadott rendeletét, amely szerint 2015-re 10 százalékra kívánják növelni a kerékpáron közlekedők jelenlegi, alig 3 százalékos arányát.

A kerékpárosok szószólójának közlése szerint a Margit híd azért is fontos a biciklisek és a családok számára, mert a Margitszigetet itt tudják megközelíteni, ráadásul kerékpárral csak a Lágymányosi hídon vagy az Árpád hídon lehet átkelni a Dunán, ugyanis a többi szerkezet erre alkalmatlan.

A megmozduláson, amelyet a Magyar Kerékpárosklub és a Critical Mass szervezett, mintegy ötszázan vettek részt, a jelenlévők a Margit híd déli oldalán egymás mellett állva egy adott jelre egyszerre emelték a fejük fölé kerékpárjukat. Figyelemfelkeltő akciójukat azzal folytatták, hogy a híd szélső sávjában haladtak, ezzel jelentősen lelassítva a közlekedést.

A Margit híd felújítása pénteken kezdődik meg, a tervek szerint több mint 20 milliárd forintba kerül a teljes rekonstrukció.