Zermatt, utunk első állomása egy hatezer fős kisváros az Alpokban, tíz kilométerre az olasz határtól. Zürichből vonattal egy átszállással érhető el. Az ide vezető úton ízelítőt kaptunk abból, amiért jöttünk: magas hegycsúcsok merednek az ég felé a szerelvény két oldalán, apró hegyi falvak házai bújnak össze a kora őszi délutánban.

A kilátástól és a vonat csöndes kanyargásától kissé elpilledve érkeztünk a zermatti állomásra, amely előtt elektromos autókkal találtuk szembe magunkat. Oly sok svájci magashegyi településhez hasonlóan itt sem lehet autóval közlekedni: elektromos járművek viszik az embe­reket és csomagjaikat a szálláshelyekre. A mi bőröndjeink is egy ilyen járműre kerültek, kis csoportunk pedig elindult meghódítani a Gornergratot.

A 3089 méter magas hegyre Zermatt­ból Euró­pa legmagasabban közlekedő fogaskerekű vasútja visz fel, amelyről több közbülső állomáson is le lehet szállni, és évszaktól függően gyalogos, biciklis túrára vagy síelni indulni. A Gornergrat csúcsán a kilátást csodálva elcsendesedik az ember, és a háromezer méteres magasság hűvösében, a szél zúgása és a hegyek méltóságos csöndje közepette egyedül marad a gondolataival.

Kilátás a Gornergratról: a 29 négyezer méteres hegycsúcs látványa mindenkit lenyűgöz. Jobbra a Gornergrat-csúcs látszik, mögötte pedig a Matterhorn. Zermatt környé­kén nyáron 400 kilométernyi hegyi út járható be, de télen is 40 kilométer hómentes túraútvonal várja a kirándulókat.


A panoráma lenyűgöző: körös-körül hegycsúcsok, köztük a legismertebb, a látképet uraló, sajátos alakú, 4478 méter magas Matter­horn (vagy olaszul Monte Cervino – a hegy három oldala ugyanis Svájc­hoz, de a negyedik Olasz­országhoz tartozik). A Matterhorn jellegzetes piramis formáját a népnyelv az anyaméhhez hasonlította, erről kapta a nevét. Alakja pedig egyes történetek szerint a Toble­rone csokoládék kitalálóját ihlette meg – ám nemrég arról cikkeztek, hogy ez nem igaz (a kutatók magyarázata a cikk végén olvasható). De ettől még itt minden a Matterhornról és a többi hegyről, a túrákról, a tiszta levegőről és persze hamarosan a síelésről szól. A téli szezon novembertől áprilisig tart, a gleccserekre viszont nyáron is rendszeresen ellátogatnak a síelők és a snowboardosok. Jó példa a környék kedveltségére, hogy a hatezer fős Zermattba a téli szezonban húszezer turista érkezik.

A szeptember végén átadott high-tech Mont Rose szállás az azonos nevű, Zermatthoz közeli csúcson, 2883 méteres magasságban. Az energiát napelem adja, a vizet gleccserekről gyűjtik. (Cikkünk a szálláshely különlegességeiről.)

Túrák hegyre fel és hegyről le

A csúcsok másfajta őszi megismerésére nyílik lehetőség a Zermatt környéki hegyek számos, különböző nehézségi fokú túraútvonalán, amelyek valamilyen tematikához kapcsolódnak. Van itt panorámaútvonal a legjobb kilátású helyekkel, mormota- és virágösvény, alpesi rózsa útvonal, túraút a vasút vonalát követve, egyszóval minden, ami csak elképzelhető ebben a környezetben. A könnyebb túrákhoz is ajánlott jó túracipő viselése, illetve a réteges öltözködés, különösen ősszel. Ha nem süt a nap és felélénkül a szél, elkél a kabát és a pulóver, de aki – hozzánk hasonlóan – kifog egy kora őszi napsütéses napot, az akár egy szál trikóban is kirándulhat.

Ebéd kilátással

Vétek kihagyni valamelyik hegyi panorámaétterem meglátogatását a Zermatt környéki túrák során.
A rendkívül ízletes, helyi alapanyagokból készülő fogások mellé bort és/vagy friss forrásvizet ihat a vendég, és természetesen közben gyönyörködhet a kilátásban. Mi ezt az érzést az egyik legszebb helyen, a Chez Vrony vendéglőben próbálhattuk ki (a 3103 méter magas Rothorn Paradise kilátótól a mormotaösvényen lefelé indulva, körülbelül egy órás sétával elhagyva a Sunnegga Paradise – 2288 méter – felvonóállomást). Az ebéd után kényelmes fafotelek marasztalták társaságunkat, hogy kinyújtózva élvezzük a Matterhorn látványát és a meleg napsütést.

A leglassabb expressz

A világ leglassabb gyorsvonatán pihentettük másnap az egész napos hegyi túrában és az esti zermatti városnézésben elfáradt lábainkat. A Zermatt és St. Moritz között közlekedő Glacier Express közel háromszáz kilométer hosszú vonala 291 hídon, 91 ala­gúton, számos viadukton halad át. És miért a világ leglassabb gyorsvonata? Mert az alig 300 kilométeres távot 7,5 óra alatt teszi meg. Közben a körben ablakos szerelvényekben ülve az utasoknak nincs más dolguk, mint hátradőlni és élvezni a kilátást többek között a Svájc Grand Canyonjaként emlegetett Rhone völgyben, Goms festői falvainál, a 2033 méter magas Ober­alp-hágón, vagy a világörökségi védelem alatt álló Albula-szakaszon. Aki szeretne, megebédelhet a modern szerelvény egyetlen hagyományos stílusban berendezett kocsijában, ahol ízletes svájci fogásokat szolgálnak fel.

A Glacier Express (Gleccser Expressz) a Landwasser-viadukton

Magaslati sör és magaslati levegő

Davos, európa legmagasabban fekvő települése is elérhető a Glacier Express-szel. A Thomas Mann Varázshegyéből és a világgazdasági csúcstalálkozókról is ismert település önmagában viszonylag kevés látnivalót kínál: Davosban természetesen a hegyi túrautak, illetve a téli sportok szerelmesei találják meg a számításukat. Az Ernst Ludwig Kirch­ner expresszionista képeit bemutató Kirchner Múze­um, a régi városközpont, a templom és a városháza, valamint a Hotel Post érdemes a meglátogatásra. Ez utóbbi a 17. századból származik, s a fogadóban állítólag remek fondue-t és raclettet adnak. Erre járva érdemes megkóstolni a Davos közelében készülő Monsteinert: a gyártók szerint ez a sör készül a világon a legmagasabban.

A Hotel Schatzalp bejárata és a kilátás


Davos még egy láthatatlan kinccsel is bír: a rendkívül tiszta levegővel. Ezt kihasználandó korábban számtalan tüdőszanatórium működött itt. Ezek egyike volt a mai Hotel Schatzalp, amely idegenforgalmi látványosságnak sem utolsó. A városból a legkönnyebben felvonóval elérhető, 1900 méter magasan található szálloda berendezésében és stílusában – persze egy szállodához mérten – megőrizte a szanatóriumi múltat. A folyosókon megmaradtak a régi pohármosó kutak, a bejáratnál a korabeli telefon, az egykori röntgenkép-néző helyiségben kialakított Röntgenbár mellett pedig a szép állapotban lévő telefonos kapcsolótábla. Ezt elnézve szinte hallottuk, amint a vendégek kérik a telefonos kisasszonytól a hívni kívánt számot, s a szobák régi berendezési tárgyait látva felrémlett a Varázs­hegy története.

Hazaindulás előtt a teraszon állva pedig arra gondoltunk: minél hosszabb időt tölt el a hegyek között az ember, annál inkább érzi, hogy jelentőségét veszíti a rohanás, és lelassul
az élet a természet ritmusára. Érdemes kipróbálni!

A hegyekben
A svájciaknak szinte nemzeti sport a túrázás, e szenvedélyüknek egy évben gyakran többször is hódolnak. Rajtuk kívül sok német, olasz és japán turistával találkozhatunk kirándulásaink során. Köszönjünk nekik úgy, ahogy a svájciak teszik: Grüezi! (Ejtsd: Grützi!) Ha pedig szeretnénk, a kisebb hegyi kövekből mi is tehetünk egyet-egyet az út menti kőrakásokra, tiszteletül a hegyeknek és a rajtuk kirándulóknak.

Közlekedés
Az itt bemutatott úti célok elérésére praktikus a Swiss járataival utazni Zürichig, majd onnan vonattal menni tovább. Ez utóbbihoz vált­sunk Swiss Pass kombi­nált jegyet, amely nem csak vonatjegy: kedvezményt biztosít számos múzeumban és több felvonó használatakor.

Érdemes az interneten tájékozódni az egyéb vonatjegyárak iránt is, mert számtalan kedvezményt nyújtanak a szolgáltatók. A Gornergrat környéki vonatokra, felvonókra és egyéb szolgáltatásokra is találhatók kedvezmények, csakúgy, mint a Glacier Expressre (egyéni utasoknak, 2009. december 9-től 2010. április 30-ig).

A Toblerone
Történészek oszlatták el azt a mítoszt, amely szerint a piramis alakú Toblerone csokoládék alakját a Matterhorn alakja ihlette. A Toblerone 1908-as megjelenésekor ugyanis sem a reklámokban, sem a csomagoláson nem volt utalás a Zermatt közelében lévő hegyre, és csupán 1970-ben jelent meg a Matterhorn képe az édesség csomagolásán. A Toblerone alakjára utaló egyéb doku­mentum sem található a gyártó berni cég iratai között, így rejtély, valójában mi adta az ötletet Theodor Toblernek a piramis alakhoz.

Hasznos linkek:
www.myswitzerland.com
www.swiss.com
swisstravelsystem.com
www.zermatt.ch
www.davos.ch
www.mgbahn.ch
www.glacierexpress.ch