Börtönben az MDF-SZDSZ szövetség atyja?

A Magyar Hírlap értesülése szerint felvetődött az MDF vezetésében, hogy az előzetes letartóztatásba került Mesterházy Ernő miatt kifarolnak az SZDSZ-szel kötendő szövetségből. A Népszabadság szerint is megzavarhatja az MDF és az SZDSZ választási megállapodását az ügy. A Magyar Hírlap pénteki száma ismerteti, hogy Mesterházy volt Demszky Gábor főpolgármester legfőbb támasza, főtanácsadója, és neki köszönhetően jutott az SZDSZ elnöki posztjára Retkes Attila, mi több, a főtanácsadótól származik az MDF—SZDSZ választási szövetség ötlete is. "Nagyon kínos" - fogalmazott a lap egyik MDF-es informátora a BKV-botrányba keveredő Mesterházyról. Az MDF-ben azért aggódnak, mert az SZDSZ újabb korrupciós ügye magával ránthatja a fórumot is.

A napilap azt állítja: a legfőbb gondot most az jelenti, hogy Mesterházy üzleti kapcsolatain keresztül a kampány finanszírozásából is nagyban kivette volna a részét. A pánik emellett azért is lett úrrá a két párton, mert az SZDSZ jelenlegi vezető politikusainak mindegyike Mesterházy csapatába tartozik, így már azt sem zárják ki, hogy a dominók tovább dőlnek majd. A Népszabadság ugyancsak arról ír, hogy SZDSZ-es forrásaik szerint kérdéses: Mesterházy Ernő kiesése után miért érné meg a közös választási szereplés a pártnak. Makay Zsolt, az MDF választmányi elnöke úgy nyilatkozott a lapnak, hogy Mesterházy Ernő sem volt résztvevője egyetlen hivatalos tárgyalásnak sem, amely az MDF és az SZDSZ választási együttműködéséről szólt, és "nincs köze a kampánypénzekhez sem". Arra, hogy a kiszivárgott hírek szerint az SZDSZ 300 millió forinttal járulna hozzá a közös kampánykasszához, Makay nem tudott válaszolni, mint mondta, a kampánypénzek kezelése nem az ő hatásköre.

Körszakállt növesztett a BKV informatikai igazgatója

A hónapok óta körözött és szerdán elfogott Fuzik Zsolt külsejét megváltoztatva bujkált Szegeden: a BKV volt informatikai igazgatója körszakállat növesztett, és feketére festette a haját - állítja a pénteki Népszava, rendőrségi forrásokra hivatkozva.A napilap ismertetése szerint a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) kommandós egysége, a Sólyom bevetési csoport akkor csapott le Fuzik Zsoltra szerda este, amikor kilépett egy konditeremből, és be akart szállni egy német rendszámú terepjáróba.

A Népszava úgy tudja, még aznap éjjel, őrizetbe vétele után kihallgatták a volt igazgatót, csütörtökön hajnalban pedig átszállították a fővárosba, a Gyorskocsi utcai fogdába. Jelenleg is ott őrzik, és kezdeményezték előzetes letartóztatását, amelyről várhatóan pénteken dönt a bíróság.
A Népszava információi szerint az elmúlt két hónapban - amióta országos körözést és nemzetközi elfogatóparancsot is kiadtak Fuzik ellen - az RRI mintegy 30 nyomozója dolgozott azon, hogy a vesztegetéssel gyanúsított férfi tartózkodási helyére bukkanjanak. Lehallgathatták őt és családtagjait, akikkel együtt élt egy szegedi társasházi lakásban.

Megszűnhet az integrált műszaki vizsga

A Népszabadság értesülése szerint a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériumban (KHEM) már elkészült a jogszabálytervezet, amely megszüntetné a 2007-ben bevezetett integrált műszaki vizsgát.Vagyis, a jövőben csak az autósok kérésére végeznék el a műszaki vizsga keretében az eredetiségvizsgálatot.

A napilap pénteki száma ismerteti, hogy az autók adásvételéhez kötelező eredetiségvizsgálat azonban változatlanul fennmarad. A szaktárca ezzel elsősorban annak a 300 ezer autósnak akar kedvezni, aki olyan 2006 után vásárolt autóval közlekedik, amely még nem esett át eredetiségvizsgálaton. Az ő autóikon - a ma hatályos szabályok szerint - a soron következő műszaki vizsgán közel húszezer forintért kötelezően elvégeznék az eredetiségvizsgálatot is.

Az érintettek felháborodása azonban a jelek szerint meghátrálásra késztette a szaktárcát, amely bevallottan "a botrány negatív politikai hatásait csökkentendő" készül beszüntetni az integrált vizsgálatot, amely szakértők szerint az autósok többségének kedvezőbb. Így az eddig eredetiségvizsgálaton át nem esett autók tulajdonosainak továbbra is csak akkor kell ellenőriztetniük járművük alváz- és motorszámának és más azonosítóinak valódiságát, ha el akarják adni a járművet - írja a napilap. A Népszabadság szerint a hatályos szabályozás megváltoztatásával az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium (IRM) nem ért egyet, a tárcaközi vitáról pedig sem a KHEM, sem az IRM nem nyilatkozott.