A Ferenciek terétől a Petőfi Sándor, a Bécsi és az Október 6. utca érintésével jutott el a biciklis csapat a Szabadság-térre. "Sok pozitív dolgot tapasztaltunk. Nagyon kedvező például, hogy az egész utca egy szintben van kialakítva, nincs szegély. Az egész szakasz hangulata végig nagyon jó, a kávézók és éttermek szívesen nyitnak az utca felé, a padokra szívesen ülnek le az emberek" - magyarázta Wolf Péter, a Magyar Kerékpárosklub projektvezetője az MTI-nek.

"Több olyan szempont is volt azonban, amely javításra szorul. Ezek közül a legfontosabb a kétirányú biciklis közlekedés megkönnyítése. Az autósoknak az egész főutca délről észak felé egyirányú, a biciklisek számára azonban egyes szakaszokon lehetővé tették a kétirányú haladást. A probléma az, hogy az út szűkössége, a burkolati jelek hiánya és a szabály újdonsága miatt a biciklisek bizonytalanul élnek ezzel a lehetőséggel, és az autósok sem mindig állnak a helyzet magaslatán" - fejtette ki.

A Magyar Kerékpárosklub Helyben vedd meg elnevezésű, uniós hátterű projektje keretében a főváros különböző útszakaszain tart biciklis bejárásokat. Ezek célja a vásárlási célú utazások kerékpáros és gyalogos formájának népszerűsítése mellett az, hogy a közlekedési infrastruktúrát tervező szakemberek testközelből tapasztalhassák meg a kerékpáros közlekedés nehézségeit.

"Nem annyira a konkrét javaslatok megvalósulására koncentrálunk, mint inkább arra, hogy a tervező szakemberek építsék be munkájukba a bejárások során megtapasztalt szempontokat. Erre nagy szükség van, hiszen az utóbbi évtizedekben a közlekedési tervezésnél egyértelműen az autósok érdekei kerültek előtérbe" - fogalmazott a Magyar Kerékpárosklub projektvezetője.

A keddi bejáráson részt vettek a belváros-lipótvárosi önkormányzat és a fővárosi önkormányzat főépítészi irodájának képviselői, valamint két tervező cég munkatársai is.

A kerékpárosklub márciusban az Újlipótvárosban tartott hasonló bejárást, és a Helyben vedd meg projekt hátralévő két évében további budapesti helyszínek is sorra kerülnek majd, amelyek közt a tervek szerint szerepelhet Zugló és Újbuda - mondta Wolf Péter.

A Helyben vedd meg az Active Access elnevezésű európai uniós program keretébe illeszkedik. A projektet egy 15 tagú konzorcium valósítja meg, amelynek tagjai egyetemek, kutató- és egészségügyi intézetek, települési és megyei önkormányzatok és civil szervezetek Európa 12 országából. A program fő célja az emberek egészségének javítása és a helyi gazdaság fellendítése az aktív közlekedési módok (gyaloglás és kerékpározás) népszerűsítésével és a rövid távú utazások előnyben részesítésével - olvasható a Magyar Kerékpárosklub honlapján.