A visszahívás kiterjed a Lexus HS250h modellre, amit Japánban és az Egyesült Államokban forgalmaznak, valamint a kizárólag Japánban forgalmazott Sai modellre is.

A Toyota az Egyesült Államokban 133 ezer Prius modellt, 14.500 Lexus HS250h modellt hív vissza. Európában mintegy 53 ezer Prius modellt érint a visszahívás. A Toyota a kocsikban frissíti az ABS fékrendszert szabályozó szoftvert, mivel a fékpedálok folyamatos fékezés után lassan térnek vissza nyugalmi állapotba. A probléma csak a harmadik generációs Prius modelleket érinti.

A kedden bejelentett visszahívással együtt globálisan már 8,5 millióra tehető azoknak a Toyotáknak a száma, amelyeket a vállalat javításra visszarendelt vagy amiatt, hogy a gázpedál beakadhat a padlószőnyegbe, vagy azért, mert a gázpedál nem megy vissza eredeti állapotába, vagy - mint legutóbb a Prius modelleknél - a fékpedállal van probléma.

A nagyon összetett, erősen komputerizált japán hibrid meghajtású autóval már nem először van gond. A japán piacra 1997-ben bevezetett modellnél 2005-ben is volt már egy komolyabb visszahívás, akkor is a szoftvert kellett frissíteni mintegy 75 ezer autóban, mert leállt a motor. De volt már probléma a fényszórókkal is.