Az első két nap sajnos többször is lefulladtam. Az lehet az általam kipróbált kocsi egyedi beállítása, hogy alapjáraton ezres fordulatszámon pörög, az viszont a szériára jellemző, hogy 1400-1500 körüli fordulaton dolgozik egyen­- letes 50-es tempónál is.

Meglehetősen kicsi tartomány, és az egyébként igen jól áttekinthető központi számítógép is 2000-nél már folyamatosan és kétségbeesetten próbál arra rábeszélni, váltsak magasabb sebességi fokozatba. Harmadik napra azonban szerencsére összehangolódtunk, és ekkor már rendkívül élvezetes volt a városi és országúti forgalomhoz is jól igazodó teljesítmény. Ráadásul a tágas hely mellett a hangszigetelés is kiváló az utastérben, még a dízel jellegzetes hangja is alig hallható.

Műszaki adatok

• Max. teljesítmény: 77 kW/105 LE
• Max. nyomaték: 250 Nm
• Hengerűrtartalom: 1 598 cm3
• Gyorsulás: 11 mp (0–100 km/h)
• Csomagtér: 480/1460 liter

Értékelés

Fogyasztás ◼◼◼◼◻
6,2 litert is mutatott a műszer országúti átlagnak, de az egész tesztúton 6,6 liter volt, pedig autópályán is sokat mentünk.
Biztonság ◼◼◼◼◼
Holttérfigyelő rendszer is volt a tesztautóban. Egy lámpa világít a visszapil­lan­tó tükörben, ha jármű kerül a holttérbe.