Nordica Síaréna, Eplény
A hazai pályák közül legkorábban talán Eplényben lehet majd lécre állni. Itt vasárnap indították el a hóágyúkat, és ahogy a Sí-aréna weboldalán írják, legkorábban holnap tudják majd megnyitni az 1-es pálya alsó, négyszáz méteres szakaszát. A meglévő pályák mellé megnyitnak idén egy új, 550 méter hosszú, 70 méteres szintkülönbségű tanulópályát, és terveznek snowboard-parkot is. A Bakonyban lévő sípálya különlegessége, hogy itt található hazánk legmeredekebb, harmincfokos lejtésű pályája, és az egyetlen négyüléses felvonó is.
Adatok: Összesen 4,5 km pálya (2 kék, 1 piros, 2 fekete); felvonók: 1 négyüléses, 3 csákányos, 2 tolókaros
Sípark, Mátraszentistván
Tegnap kezdték a hóágyúzást a Mátrában fekvő síparkban is, legkorábban csütörtökön indulhatnak be a felvonók. Bár karácsony első napján zárva lesznek, december 26-tól már újra lehet Mátraszentistvánban siklani, december 27-től pedig már éjszakai síelés is lesz. Ez utóbbit idén ráadásul egy újabb esti pálya megnyitásával teszik vonzóbbá. Idén debütál itt egy különleges, szerpentin vonalvezetéssel kialakított kék pálya, melyről kiváló kilátás nyílik Ágasvár felé, és újdonság az úgynevezett Szerelmesek Síútja is. Ebben a síparkban azok is megtalálják a számításukat, akik mérsékelten érzik magukat biztonságban síléccel a lábukon, ők idén már a Skibike-ot is kipróbálhatják a Hócsúszdaparkban.
Adatok: Összesen 4 km pálya (6 kék, 3 piros, 1 fekete); felvonók: 2 csákányos, 2 tányéros, 2 kézi, köteles felvonó az oktatóteraszon
Bánkúti sípálya
Ellentétben az előbbiekkel, Bánkúton hóágyúk hiányában kizárólag a természet kegyeire van bízva a pályák síelhetősége. Mint megtudtuk, az utóbbi két napban lehullott körülbelül 17 centiméternyi hó, amit már el is dolgoztak az egyik pályán. A felvonók még nem üzemelnek, ám ha hinni lehet az előrejelzéseknek, a két ünnep között már érdemes lesz bevenni magunkat a Bükkbe. Bánkúton a lesiklás mellett sífutásra is van lehetőség: a 3,5 és 8 km-es sífutópályák a csalánosi parkolóból indulnak és ide is érnek vissza.
Adatok: Összesen 3 km pálya (4 kék, 2 piros, 2 fekete); felvonók: 4 tárcsás, 4 tolókaros felvonó és egy bébilift
A magyar sítörténelem kezdetei
1837: A „Regélő” című újság téli számában azt írta, hogy egy Ernst Jensen nevű bergeni fiatalember Pesten hússzor körbefutotta a vásárpiacot „norvég csúszkákon”.1892: A Budapesti Budai Torna Egylet két tagja Norvégiából kapott síken kezdte meg a síelést a Kis-Sváb-hegy oldalában. A Herkules című lap szerint ebben az évben két férfi sível „száguldott” végig az Andrássy úton.
1896: Megjelenik „A lábszánkózás kézikönyve”.
1907: Sírovatot indít a Nemzeti Sport. Megtartják az első hazai sítanfolyamot.
1908: Január 9-én megalakul a Magyar Sí Klub, másnap megrendezik az első síversenyt a pilisi Gete-hegyen.
1911: Tátraszéplakon volt az első Magyar Sí Bajnokság.



Logikai játék a számokkal

